ශ්‍රී ලංකාව සහ ඉන්දියාව වෙන් කරන අභියෝගාත්මක පෝක් සමුද්‍ර සන්ධිය තරණය කරමින් නව ලෝක වාර්තාවක් පිහිටුවීමට ඉන්දියාවේ රාන්චි ප්‍රදේශයේ පදිංචි හත් හැවිරිදි ඉෂාන්ක් සමත්ව තිබේ.

ඔහු මෙම ජයග්‍රහණය වාර්තා කළේ පෝක් සමුද්‍ර සන්ධිය තරණය කළ ලොව ලාබාලතම පිහිනුම් ක්‍රීඩකයා ලෙස ඉතිහාසයට එක් වෙමිනි.

ශ්‍රී ලංකාවේ තලෙයිමන්නාරමේ සිට ඉන්දියාවේ ධනුෂ්කොඩි දක්වා වූ කිලෝමීටර් 29කට ආසන්න මුහුදු දුර ප්‍රමාණය පිහිනා යාම සඳහා ඉෂාන්ක් වැය කර ඇත්තේ පැය 9යි මිනිත්තු 50ක් වැනි කෙටි කාලයකි.

අප්‍රේල් 30 වනදා ඔහු විසින් අත්කරගත් මෙම ජයග්‍රහණය වෙනුවෙන් “විශ්ව වාර්තා සංසදය” (Universal Records Forum) මගින් විශේෂ ලෝක වාර්තා සහතිකයක් ද ඔහුට පිරිනමා ඇත.

රාන්චි හි DAV ශ්‍යාමලී පාසලේ 3 වන වසරේ ඉගෙනුම ලබන ඉෂාන්ක්, මෙම ජයග්‍රහණය වෙනුවෙන් දිනකට පැය 4ක් 5ක් පමණ ධුර්වා වේල්ලේ පුහුණුවීම් කටයුතුවල නිරත වී තිබේ.

අමන් කුමාර් ජයිස්වාල් සහ බජ්රං කුමාර් යන පුහුණුකරුවන් යටතේ ඔහු මෙම විශේෂිත පුහුණුව ලබා ඇත.

ඉෂාන්ක්ගේ මෙම අසාමාන්‍ය දක්ෂතාව පිළිබඳ අදහස් දක්වමින් ඔහුගේ පාසලේ විදුහල්පතිවරයා සඳහන් කළේ, මෙතරම් කුඩා වයසකදී රළු මුහුදු රළ සමඟ සටන් කරමින් ලැබූ මෙම ජයග්‍රහණය සෙසු සිසුන්ට ද විශාල ආදර්ශයක් බවයි.

ඕනෑම ඉලක්කයක් ජය ගැනීමට වයස බාධාවක් නොවන බවත්, ඒ සඳහා අවශ්‍ය වන්නේ නොපසුබට උත්සාහය සහ කැපවීම පමණක් බවත් ඉෂාන්ක් ලොවටම ඔප්පු කර හමාරය.

එළඹෙන වෙසක් පෝය නිමිත්තෙන් දිවයින පුරා පවත්වනු ලබන දන්සැල් ලියාපදිංචි කිරීමේ කටයුතු ලබන සඳුදා (මැයි 04) සිට ආරම්භ කිරීමට තීරණය කර තිබේ.

මහජන සෞඛ්‍ය පරීක්ෂකවරුන්ගේ සංගමය සඳහන් කරන්නේ දිවයිනේ සෑම ප්‍රදේශයකම පිහිටි සෞඛ්‍ය වෛද්‍ය නිලධාරී කාර්යාල මට්ටමින් මෙම කටයුතු සිදුකෙරෙන බවයි.

මෙම වැඩපිළිවෙළ සම්බන්ධයෙන් අදහස් දක්වමින් මහජන සෞඛ්‍ය පරීක්ෂකවරුන්ගේ සංගමයේ ලේකම් චමිල් මුතුකුඩ මහතා ප්‍රකාශ කළේ, දන්සැල් සංවිධානය කරන්නන් සඳහා සෞඛ්‍ය අමාත්‍යාංශය විසින් විශේෂ මාර්ගෝපදේශ මාලාවක් දැනටමත් නිකුත් කර ඇති බවයි.

එබැවින් තමන් අයත් ප්‍රදේශයේ මහජන සෞඛ්‍ය පරීක්ෂකවරුන් සම්බන්ධ කරගනිමින් එම උපදෙස් පිළිබඳව දැනුවත් වන ලෙස ඔහු සංවිධායක මණ්ඩලවලින් ඉල්ලා සිටියි.

පසුගිය මැයි 01 වනදාට යෙදුණු වෙසක් අධි පොහොය දිනය නිමිත්තෙන් ද දිවයින පුරා දන්සැල් 382 ක් පවත්වා තිබූ බව චමිල් මුතුකුඩ මහතා වැඩිදුරටත් අනාවරණය කළේය.

සෞඛ්‍යාරක්ෂිත ක්‍රමවේද අනුගමනය කරමින් ජනතාවට ගුණාත්මක ආහාර සැපයීම සහතික කිරීම මෙම ලියාපදිංචි ක්‍රියාවලියේ ප්‍රධාන අරමුණ වී තිබේ.

Strait of Hormuz (හෝර්මුස් සමුද්‍ර දොරටුව) වැසීමෙන් ගෝලීය වෙළඳා⁣මේ විශාල වෙනසක් සිදුවෙමින් පවතී.

භාණ්ඩ නෞකා මගින් ගෙනයාම වෙනුවට ගොඩ බිම් මාර්ග භාවිත කරමින් බඩු ප්‍රවාහනය දැන් සිදුවෙයි.

මෙම මාර්ගය අවහිර වීම නිසා, ආහාර සහ කර්මාන්ත නිෂ්පාදන මුහුදු මාර්ගයෙන් ගල්ෆ් රටවල් වෙත ගෙනයාම අසීරු වී ඇති බැවින්, වාහන (ට්‍රක්) මගින් භූමිය මාර්ග භාවිතා කිරීමට නැව් හිමිකරුවන්ට සිදු වී ඇත.

Port of Jeddah (සෞදි අරාබියේ ජෙද්දා වරාය) දැන් නව ප්‍රාදේශීය “කේන්ද්‍රස්ථානයක්” බවට පත්වෙමින් පවතී. Suez Canal හරහා පැමිණෙන විශාල නාවික සමාගම්වල නැව් එයට පැමිණේ.

එතැනින් පසු, භාණ්ඩ ට්‍රක් රථ මගින් වැලි කඳුකර මාර්ග ඔස්සේ Sharjah, Bahrain, Kuwait වැනි ස්ථාන වෙත රැගෙන යයි. පසුගිය මාස දෙක තුළ මෙම රටවල් මුහුදු මාර්ගයෙන් සැපයුම් ලබාගෙන නැත.

“Ovrsea” සමාගමේ සම නිර්මාතෘවරයෙක් අනුව, ජෙද්දා වරාය මෙතරම් විශාල භාණ්ඩ ප්‍රමාණයක් හසුරුවන්න සුදුසු ලෙස සකස් වී නැති නිසා, වරාය තදබදයක් ඇතිවෙමින් පවතී.

තවත් විකල්ප වරායන් ලෙස Sohar Port (ඔමානය), Khor Fakkan Port සහ Fujairah Port භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

එසේම Port of Aqaba (ජෝර්දානයේ අකබා වරාය) Baghdad සහ Basra වෙත භාණ්ඩ යැවීමට මූලික ස්ථානයක් ලෙස භාවිතා කරයි. තවද Turkey හරහා උතුරු ඉරාකයට භාණ්ඩ ගෙනයාමට භූමිය මාර්ගයක්ද භාවිතා වේ.

කඑතර ප්‍රාදේශීය කාර්යාලයේ පසුගිය අප්‍රේල් 30 රාත්‍රියේ ගින්නක් හටගෙන ඇති බව අධිකාරීහු සඳහන් කළහ.

ආදායම් බදු කොමසාරිස් ජනරාල් විසින් නිකුත් කළ නිවේදනයකට අනුව, දෙපාර්තමේන්තුවේ මධ්‍යම දත්ත පද්ධතිය සුරක්ෂිතව පවතින අතර එයට මෙම සිද්ධියෙන් කිසිදු බලපෑමක් සිදුවී නොමැත.

එම දත්ත පද්ධතිය ප්‍රධාන කාර්යාලය විසින් පාලනය කරන අතර, දැඩි ආරක්ෂක ක්‍රමවේදයන් සහිත විශේෂ දත්ත ආරක්ෂණ මධ්‍යස්ථානයකින් එය සහාය ලබන බවද වාර්තා වේ.

එම හේතුවෙන් බදු පරිපාලන දත්ත කිසිවක් හානි වී නැති බව නිලධාරීහු තහවුරු කරති.

මේ අතර, දුරස්ථ ප්‍රවේශය (remote access) භාවිතා කරමින් පද්ධති සම්බන්ධතාව නැවත ස්ථාපිත කිරීම ඇතුළු පියවර ගනිමින්, සාමාන්‍ය සේවා කටයුතු ඉක්මනින් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට කටයුතු කරමින් ඇත.

අත්‍යවශ්‍ය බදු සේවා සඳහා, කලුතර කාර්යාලයෙන් සේවාව ලබාගන්නා මහජනතාවට, සමීප ප්‍රාදේශීය කාර්යාලයක් හෝ ප්‍රධාන කාර්යාලයේ බදු සේවා ඒකක භාවිතා කරන ලෙස උපදෙස් ලබාදී ඇත.

මෙම ගින්නට හේතුව සම්බන්ධයෙන් පොලීසිය හා අදාළ අධිකාරීන් විසින් පරීක්ෂණ ක්‍රියාත්මක කරමින් පවතී.

ශ්‍රී ලංකාවේ HSBC බැංකුව විසින් පවත්වාගෙන ගිය පාරිභෝගික (consumer) බැංකු සේවා අප්‍රියෙල් 30 වන දින නිල වශයෙන් අවසන් විය.

එහි පවතින ඉදිරි බංකු කටයුතු (retail) Nations Trust Bank (NTB) වෙත පවරා තිබේ.

Hongkong and Shanghai Banking Corporation (HSBC) බැංකුවට, තම පාරිභෝගික බැංකු සේවා NTB වෙත භාරදීමට 2025 දෙසැම්බර් මාසයේදී Central Bank of Sri Lanka විසින් අනුමැතිය ලබාදී තිබුණි.

බැංකු දෙක අතර 2025 සැප්තැම්බර් මාසයේ අත්සන් කළ විකිණීම් සහ මිලදී ගැනීම් ගිවිසුම (Sale & Purchase Agreement) ද සම්පූර්ණ කර ඇත.

මේ පදනම මත 2026 මැයි 1 සිට, HSBC හි ප්‍රිමියර් බැංකු ගනුදෙනුකරුවන්, ක්‍රෙඩිට් කාඩ් හිමිකරුවන් සහ පුද්ගලික ණය ගනුදෙනුකරුවන් ඇතුළු, සම්පූර්ණ ගිණුම් 200,000කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් Nations Trust Bank වෙත මාරු වේ.

HSBC පාරිභෝගිකයන්ට දැනුම් දී ඇත්තේ, අද දින පස්වරු 3.00ට ශාඛා, Express Banking මධ්‍යස්ථාන සහ ATM යන්ත්‍ර වසා දමන බවයි.

එහෙත් ගිණුම්, ඩෙබිට් සහ ක්‍රෙඩිට් කාඩ්, සහ ඩිජිටල් බැංකු සේවා පස්වරු 7.00 දක්වා භාවිතා කළ හැකි බව සඳහන් කර ඇත.

ඊට පසුව, HSBC කාඩ්පත් සහ ඔන්ලයින් සේවා සියල්ල නතර වන අතර, අවසාන මාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය අතරතුර කාලික සේවා විරාමයක් ඇතිවිය හැකි බැවින්, පාරිභෝගිකයන් පෙර සැලසුම් කරගැනීමට උපදෙස් ලබාදී ඇත.

එමෙන්ම, HSBC ශ්‍රී ලංකා Facebook පිටුවද අද දින වසා දමන බව බැංකුව ප්‍රකාශ කර ඇත.

“ඔබ අපට වසර ගණනාවක් තිස්සේ ලබාදුන් විශ්වාසයට අපි කෘතඥ වෙමු. අප සමඟ සිටීම ගැන ඔබට ස්තුතියි. ඉදිරියට ඔබට සහ ඔබගේ පවුලට සියලුම සුභපැතුම්,” යනුවෙන් බැංකුව සුබ පැතුම් එක් කරයි..

මැයි මාසයට අදාළව සිදුකිරීමට නියමිත ඉන්ධන මිල සංශෝධනය අද (01) දින සිදු නොවන බව ලංකා ඛණිජතෙල් නීතිගත සංස්ථාව (CPC) නිවේදනය කරයි.

ඉන්ධන මිලෙහි වෙනසක් සිදු කරන්නේද යන්න පිළිබඳ තීරණය ඉදිරි දිනකදී ප්‍රකාශයට පත් කරන බව එම සංස්ථාවේ ප්‍රකාශකයෙකු සඳහන් කළේය.

සාමාන්‍යයෙන් සෑම මසකම පළමු වනදා ඉන්ධන මිල සංශෝධනයක් අපේක්ෂා කළද, මෙවර එය ප්‍රමාද වී තිබේ. අවසන් වරට මිල වෙනස් වූයේ මාර්තු මාසයේදීඉන්ධන මිල අවසන් වරට සංශෝධනය වූයේ පසුගිය මාර්තු මස 21 වනදාය.

එදින මිල ඉහළ දැමීමෙන් පසු දැනට වෙළඳපොළේ පවතින ඉන්ධන මිල ගණන් පහත දැක්වේ.

අද (මැයි 01) දින කොළඹ නගරය සහ ඒ අවට පැවැත්වෙන මැයි දින රැලි හේතුවෙන් රියදුරන්ට සහ මගීන්ට බාධාවකින් තොරව ගමන් කිරීමට හැකි වන පරිදි විශේෂ රථවාහන සැලැස්මක් ක්‍රියාත්මක කර ඇති බව පොලිසිය නිවේදනය කරයි.

විශේෂයෙන් මහරගම පැවැත්වෙන ජාතික ජන බලවේගයේ මැයි රැලිය හේතුවෙන් හයිලෙවල් මාර්ගයේ සහ ඒ අවට ප්‍රධාන මාර්ග කිහිපයක රථවාහන ධාවනය සීමා කර තිබේ.

කොළඹට ඇතුළු වන රථවාහන සඳහා:

සැහැල්ලු වාහන: හෝමාගම දෙසින් පැමිණෙන රථවාහන මහරගම ඔරලෝසු කණුව අසලින් වමට හැරී, බොරලැස්ගමුව හරහා කොහුවල දෙසින් කොළඹට ඇතුළු විය යුතුය.

බර වාහන: පන්නිපිටිය හන්දියෙන් තලවතුගොඩ දෙසට ගමන් කර, රාජගිරිය හරහා කොළඹට පැමිණිය හැකිය.

අධික තදබදයක් ඇති වුවහොත් පනාගොඩ හන්දියෙන් හයිලෙවල් මාර්ගයට වාහන ඇතුළු කිරීම සීමා කරන අතර, එවිට ලෝලෙවල් මාර්ගය (Low-level Road) විකල්ප ලෙස භාවිතා කළ හැක.

කොළඹින් පිටවන රථවාහන සඳහා:

සැහැල්ලු වාහන – බොරැල්ල සිට හයිලෙවල් මාර්ගය ඔස්සේ පැමිණෙන වාහන දෙල්කඳ හන්දියෙන් දකුණට හැරී, රත්නපිටිය සහ බොරලැස්ගමුව හරහා මහරගම ඔරලෝසු කණුව අසලින් හෝමාගම දෙසට ගමන් කළ යුතුය.

බර වාහන – නුගේගොඩ ගුවන් පාලම යටින් කොහුවල හන්දිය දක්වා ගමන් කර, බොරලැස්ගමුව හරහා මහරගම ඔරලෝසු කණුව අසලින් හෝමාගම දෙසට ගමන් කළ හැක.

රථවාහන තදබදය අවම කර ගැනීම සඳහා පොලිසිය ලබා දෙන උපදෙස් පිළිපදින ලෙස රියදුරන්ගෙන් ඉල්ලා සිටී.

මෙරට ආර්ථිකයේ ජීවනාලිය වන ශ්‍රමිකයා යන්ත්‍රයක් ලෙස නොව, රටේ සංවර්ධනයේ සැබෑ සම කොටස්කරුවකු ලෙස සලකන මානුෂීය ආර්ථික වැඩපිළිවෙළක අවශ්‍යතාව අද වන විට රටට තදින්ම දැනෙමින් පවතින බව විපක්ෂ නායක සජිත් ප්‍රේමදාස මහතා පවසයි.

අදට (මැයි 01) යෙදී ඇති ජාත්‍යන්තර කම්කරු දිනය වෙනුවෙන් විශේෂ පණිවිඩයක් නිකුත් කරමින් විපක්ෂ නායකවරයා මේ බව සඳහන් කර සිටී.

රජයේ මර්දනයට එරෙහිව පෙළ ගැසෙමු

වත්මන් රජය ආර්ථික ප්‍රතිසංස්කරණවල නාමයෙන් පවතින කම්කරු නීති ලිහිල් කිරීමටත්, ශ්‍රමිකයාගේ රැකියා සුරක්ෂිතභාවය කප්පාදු කිරීමටත් දරන උත්සාහය තමන් දැඩි ලෙස හෙළා දකින බව විපක්ෂ නායකවරයා මෙහිදී අවධාරණය කළේය.

අයිතීන් ඉල්ලා හඬ නඟන වෘත්තීය සමිති සහ ශ්‍රමිකයන් මර්දනය කිරීම වහාම නැවැත්විය යුතු බව ද ඔහු පෙන්වා දෙයි.

ජීවන වියදම අහස උසට නැඟ ඇති යුගයක සාමාන්‍ය ජනතාවගේ පරිභෝජන හැකියාව මුළුමනින්ම බිඳ වැටී ඇති බවත්, මීට විසඳුම් ලෙස ජීවන වියදමට සරිලන “විද්‍යාත්මක වැටුප් ක්‍රමවේදයක්” හඳුන්වා දීම අත්‍යවශ්‍ය බවත් විපක්ෂ නායකවරයා සිය පණිවිඩය මගින් පවසා ඇත.

එසේම පෞද්ගලික සහ රාජ්‍ය අංශයේ සේවක සුරක්ෂිතභාවය ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන්ට අනුව තහවුරු කිරීමටත්, පීඩිත පන්තියේ වේදනාව හඳුනන පාලනයක් ස්ථාපිත කිරීමටත් එක්වන ලෙස ඔහු සමස්ත වැඩකරන ජනතාවට ආරාධනා කර සිටී.

මුදල් අමාත්‍යාංශයේ බාහිර සම්පත් දෙපාර්තමේන්තුවේ (ERD) සේවය කළ සහ USD මිලියන 2.5ක සයිබර් වංචාවක් සම්බන්ධයෙන් විමර්ශනයක් යටතේ අත්හිටුවා සිටි නිලධාරියෙකු කුලියාපිටිය ප්‍රදේශයෙන් මියගොස් තිබෙන බව පොලීසිය සඳහන් කරයි.

මෙම නිලධාරියා සහකාර අධ්‍යක්ෂවරයෙකු වන අතර, ඔහු ආත්මහත්‍යා (Suicide) කරගෙන ඇති බවට පොලීසිය සැක පළ කරයි.

විදේශ ණය ගෙවීමක් සඳහා වෙන් කර තිබූ ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 2.5ක මුදලක් ඕස්ට්‍රේලියානු ණය හිමියෙකු වෙත යැවීමේදී වෙනත් ගිණුමකට හරවා ඇති බවට චෝදනා මත මෙම සිද්ධිය පිළිබඳ විමර්ශන ආරම්භ කර ඇත.

මෙම සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් මුදල් අමාත්‍යාංශයේ නිලධාරීන් හතරදෙනෙකු ERD හි අධ්‍යක්ෂවරයෙකු සහ සහකාර අධ්‍යක්ෂවරයෙකු, එසේම රාජ්‍ය ණය කළමනාකරණ කාර්යාලයේ අධ්‍යක්ෂවරයෙකු සහ අතිරේක අධ්‍යක්ෂ ජනරාල්වරයෙකු විමර්ශන අවසන් වනතුරු සේවයෙන් අත්හිටුවා ඇත.

ඔහු පොලීසිය මගහරිමින් සිට ඇති බවට කෙරෙන වාර්තා වැරදි බවත්, ඔහු අප්‍රේල් මාසයේ කිහිප වතාවක් අපරාධ පරීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව (CID) හමුවේ ප්‍රකාශ ලබා දී ඇති බවත් වාර්තා වේ.

මියගිය රංග රාජපක්ෂ මහතා කුලියාපිටිය මධ්‍ය මහා විද්‍යාලයේ හා ශ්‍රී ජයවර්ධනපුර විශ්වවිද්‍යාලයේ හිටපු ශිෂ්‍යයෙකි. මෙම සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් කුලියාපිටිය පොලීසිය වැඩිදුර විමර්ශන සිදුකරමින් පවතී.

ශ්‍රී ලංකාවේ භාණ්ඩාගාර ලේකම්වරයාගේ පුරවැසිභාව තත්ත්වය සම්බන්ධයෙන් ඔස්ට්‍රේලියා රජයෙන් නිල තොරතුරු ලබා ගැනීමට පියවර ගෙන ඇතැයි වාර්තා වේ.

සමාජ ක්‍රියාකාරිකයකු වන නාගානන්ද කොඩිතුවක්කු මහතා විසින්, වත්මන් භාණ්ඩාගාර ලේකම්ට ඔස්ට්‍රේලියානු පුරවැසිභාවයක් තිබේද යන්න පිළිබඳ විස්තර ලබාදෙන ලෙස ඔස්ට්‍රේලියානු බලධාරීන්ගෙන් ඉල්ලා ඇත.

මෙම ඉල්ලීම, භාණ්ඩාගාරය සම්බන්ධයෙන් ඇතිව ඇති, විශාල මුදල් ප්‍රමාණයක් අතුරුදන් වී ඇති බවට පවතින ආන්දෝලනාත්මක සිද්ධියක් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත.

මෙම තත්ත්වය හේතුවෙන්, ශ්‍රී ලංකාවේ උසස් රාජ්‍ය තනතුරු දරන පුද්ගලයන්ගේ සුදුසුකම් පිළිබඳ වැඩි අවධානයක් යොමු වී ඇත.

නීති විශේෂඥයන් පෙන්වා දෙන්නේ, විදේශීය පුරවැසිභාවය දරණ පුද්ගලයෙකු එවැනි තනතුරක් දරන්නේ නම් ව්‍යවස්ථාත්මක ගැටලු මතු විය හැකි බවයි.

එබැවින්, භාණ්ඩාගාර ලේකම්වරයාගේ පුරවැසිභාව තත්ත්වය තහවුරු කිරීම අත්‍යවශ්‍ය කරුණක් ලෙස සැලකේ.

මෙම කරුණ දේශපාලන පක්ෂවල සහ සාමාන්‍ය ජනතාව අතර අවධානයට ලක්ව ඇති අතර, අදාළ බලධාරීන්ගෙන් පැහැදිලි කිරීමක් ලබාදෙන ලෙස ඉල්ලීම් ඉදිරිපත් වී ඇත.

නමුත් මේ සම්බන්ධයෙන් මෙතෙක් නිල ප්‍රතිචාරයක් ලබා දී නොමැත.